Jazda samochodem po lodzie – jak rozpoznać szczególnie śliską nawierzchnię i kiedy zrezygnować z wjazdu
Na lodzie łatwo pomylić zdradliwą taflę z „zwykłą” mokrą nawierzchnią, bo cienka, przezroczysta warstwa lodu może ograniczać przyczepność...
Read MoreCo robić, gdy auto wpada w poślizg: odruchy, kierunek spojrzenia i błędy, które pogłębiają utratę kontroli
W poślizgu liczą się sekundy, bo to, czy „ucieka” przód czy tył auta, zmienia sposób myślenia o korekcie. Poślizg podsterowny wiąże się z...
Read MoreJak ruszać na śniegu i lodzie bez buksowania: gaz, sprzęgło, biegi i reakcja na poślizg
Najczęstszy błąd przy ruszaniu na śniegu i lodzie to przekonanie, że „dociśnięcie” gazu szybciej rozwiąże problem. W praktyce gwałtowne...
Read MoreJak hamować na śliskiej nawierzchni: kiedy hamować wcześniej, jak użyć ABS/hamowania pulsacyjnego i jak utrzymać odstęp
Na śliskiej nawierzchni łatwo założyć, że wystarczy „mocniej i tak samo” docisnąć hamulec, tymczasem droga zatrzymania zwykle wydłuża się...
Read MoreJak jeździć zimą: ruszanie, hamowanie, zakręty i wyprowadzanie z poślizgu na śniegu i lodzie
Zimą łatwo mylić przyczepność z pozorem „normalnej” drogi, bo na śniegu i lodzie reakcje auta bywają dużo mniej przewidywalne. Droga...
Read More